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交通部長賀陳旦新官上任後，為了減少車禍死傷率，取消國道夜間免費措施，現在又祭出新法寶，計畫在路口、巷弄以及車流量大的外側車道，進行限速30公里，不過不少駕駛認為，限速30公里實在是太慢了，反而會造成大塞車。

民眾看法有好有壞，交通2014目前房貸利率最低的銀行 目前房貸利率最低的銀行 2014房貸利率最低的銀行部則是進一步解釋，每年有3000多人死於道路交通事故，機車族約佔60%，如果發生車禍，撞擊速度從時速30公里增為50公里時，駕駛人死亡機率就會從10%增加到80%。

行駛外側車道，像這樣機車與汽車爭道，三不五時就會上演，甚至有可能擦撞發生車禍。為了減少交通事故死傷率，交通部長賀陳旦新官上任，先是取消國道夜間免費措施，接下來連機車族也有新政策，將針對車流量大的路段，外側車道改成慢速車道，限速30到40公里。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/流量大路口限速30公里-民眾轟太慢了-044528566.html

流量大路口限速30公里 民眾轟太慢了

強調是為了用路人安全，不只外側車道要限速，另外交通部也計畫幾個重要路口必須減速，還有汽機車行駛在巷弄內，同樣也要限速30公里，雖然目前還在宣導階段，但各地路況不同，能不能讓用路人都能接受，恐怕還得再觀察。（民視新聞顏喬偉、周晨暉台北報導）



內容來自YA土銀信貸試算 玉山銀行小額信貸試算 信貸試算表HOO新聞

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