交通部長賀陳旦新官上任後,為了減少車禍死傷率,取消國道夜間免費措施,現在又祭出新法寶,計畫在路口、巷弄以及車流量大的外側車道,進行限速30公里,不過不少駕駛認為,限速30公里實在是太慢了,反而會造成大塞車。

民眾看法有好有壞,交通2014目前房貸利率最低的銀行 目前房貸利率最低的銀行 2014房貸利率最低的銀行部則是進一步解釋,每年有3000多人死於道路交通事故,機車族約佔60%,如果發生車禍,撞擊速度從時速30公里增為50公里時,駕駛人死亡機率就會從10%增加到80%。

行駛外側車道,像這樣機車與汽車爭道,三不五時就會上演,甚至有可能擦撞發生車禍。為了減少交通事故死傷率,交通部長賀陳旦新官上任,先是取消國道夜間免費措施,接下來連機車族也有新政策,將針對車流量大的路段,外側車道改成慢速車道,限速30到40公里。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/流量大路口限速30公里-民眾轟太慢了-044528566.html

流量大路口限速30公里 民眾轟太慢了

強調是為了用路人安全,不只外側車道要限速,另外交通部也計畫幾個重要路口必須減速,還有汽機車行駛在巷弄內,同樣也要限速30公里,雖然目前還在宣導階段,但各地路況不同,能不能讓用路人都能接受,恐怕還得再觀察。(民視新聞顏喬偉、周晨暉台北報導)



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